Polska kupi 3 okręty podwodne A26. Historyczny kontrakt dla Marynarki Wojennej
Historyczna decyzja dla bezpieczeństwa Polski i regionu Bałtyku
W Gdyni odbyły się polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe, które przyniosły jeden z najważniejszych efektów dla polskiej obronności od wielu lat. W symbolicznym miejscu, uznawanym za serce polskiej Marynarki Wojennej, sfinalizowano kolejny etap współpracy Warszawy i Sztokholmu. Najważniejszym punktem spotkania było podpisanie umowy na zakup trzech okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu „Orka”. Według przedstawicieli władz to najważniejszy kontrakt w historii polskiej Marynarki Wojennej.
Znaczenie tej decyzji wykracza daleko poza sam zakup sprzętu wojskowego. Dla przeciętnego mieszkańca Polski sprawa może wydawać się odległa, ale bezpieczeństwo na Morzu Bałtyckim ma bezpośredni wpływ na stabilność całego kraju, funkcjonowanie handlu, infrastruktury krytycznej i odporność państwa na zagrożenia. W ostatnich latach region Bałtyku stał się obszarem szczególnie wrażliwym z powodu napięć międzynarodowych, rosyjskich prowokacji oraz działań określanych jako aktywność rosyjskiej floty cieni. W tym kontekście rozbudowa zdolności morskich Polski staje się elementem szerszej strategii ochrony granic i szlaków komunikacyjnych.
"Bardzo się cieszę, że w tym symbolicznym miejscu finalizujemy kolejny etap naszej przyjacielskiej współpracy ze Szwecją. Podpisaliśmy dzisiaj wiele umów, w tym tę o zakupie 3 okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
"Włożyliśmy bardzo dużo wysiłku i starań, aby faktem stało się nie tylko podpisanie wielu dzisiaj dokumentów, w tym tej znaczącej umowy o programie „Orka” i zakupie łodzi podwodnych, ale także wielu innych dziedzinach"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
"Pokolenia marynarzy czekały na ten dzień. Program „Orka” przez 30 lat nie mógł znaleźć swojego finału. Udało się to dopiero rządowi Premiera Donalda Tuska"
Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej
Program „Orka” przez trzy dekady pozostawał niesfinalizowany, mimo że potrzeba odnowienia potencjału polskiej floty podwodnej była od dawna podnoszona przez wojskowych i ekspertów. Teraz, po latach zapowiedzi i oczekiwań, projekt ma przełożyć się na realne wzmocnienie Marynarki Wojennej. To ważne nie tylko z perspektywy armii, lecz także całego systemu bezpieczeństwa państwa, zwłaszcza w regionie nadmorskim, który ma strategiczne znaczenie dla Polski i jej sojuszników.
- Polska kupi 3 okręty podwodne A26 w ramach programu „Orka”.
- Według strony szwedzkiej całe przedsięwzięcie ma wartość 50 miliardów koron szwedzkich.
- Konsultacje odbyły się w Gdyni, a ich podstawą było odnowione Partnerstwo Strategiczne podpisane w Harpsund w listopadzie 2024 roku.
- Program „Orka” przez 30 lat nie doczekał się finału.
- W spotkaniu uczestniczyli ministrowie obrony, spraw zagranicznych, finansów, kultury i dziedzictwa narodowego oraz infrastruktury.
Nie tylko okręty, ale też nowy etap współpracy Polski i Szwecji
Podpisane w Gdyni dokumenty nie ograniczają się wyłącznie do zakupu uzbrojenia. Władze obu państw podkreśliły, że chodzi o wejście w nowy etap strategicznego partnerstwa, które ma obejmować współpracę polityczną, wojskową oraz przemysł obronny. Wyrazem tego ma być ustanowienie Paktu dla Morza Bałtyckiego. To porozumienie ma służyć budowaniu bezpiecznego regionu, wolnego od działań rosyjskiej floty cieni, prowokacji i zagrożeń militarnych.
"To dzień historyczny. To duży kamień milowy - 3 szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski. To bardzo duże przedsięwzięcie. Mówimy o 50 miliardach szwedzkich koron, jak to wszystko się połączy"
Ulf Kristersson, Premier Królestwa Szwecji
"Mamy ambitne plany, żeby ten wielki projekt „Orka” był zaledwie etapem, a nie finałem naszej współpracy"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
"To nie są proste zakupy w jedną czy drugą stronę, ale autentyczna, prawdziwie partnerska współpraca z korzyścią dla obu przemysłów"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Z praktycznego punktu widzenia dla zwykłych obywateli oznacza to, że państwo stawia nie tylko na zakup gotowego sprzętu, ale również na rozwój własnych zdolności przemysłowych i technologicznych. Rząd wskazuje, że jednym z priorytetów pozostaje wzmacnianie polskiego przemysłu obronnego. Współpraca ze Szwecją ma być impulsem do rozwoju krajowej produkcji oraz budowania kompetencji, które w przyszłości mogą zwiększać bezpieczeństwo i samodzielność Polski w sytuacjach kryzysowych.
Istotne jest również to, że relacja ma charakter partnerski w obie strony. Polska kupuje okręty podwodne, natomiast Szwecja pozyskuje od Polski okręt ratowniczy i zestawy Piorun. Taki układ pokazuje, że współpraca nie sprowadza się do jednostronnego kontraktu handlowego, ale ma szerszy wymiar gospodarczy i strategiczny. Dla obywateli może to oznaczać większą stabilność zamówień dla przemysłu oraz szansę na rozwój technologii przydatnych także w innych sektorach.
Bałtyk w centrum uwagi NATO i sąsiadów regionu
Wspólnym mianownikiem rozmów w Gdyni było bezpieczeństwo Morza Bałtyckiego. Polska i Szwecja zgodnie oceniają zagrożenia dla bezpieczeństwa Europy oraz podtrzymują stanowisko w sprawie dalszego wsparcia Ukrainy wobec rosyjskiej agresji. Oba państwa opowiadają się także za zdecydowanymi działaniami na rzecz ochrony Bałtyku przed prowokacjami i zagrożeniami militarnymi. Dla mieszkańców Polski ma to znaczenie nie tylko wojskowe, ale też gospodarcze, bo bezpieczeństwo regionu wpływa na transport, energetykę i funkcjonowanie portów.
"Robimy to wszystko także dla naszych dzieci i wnuków, aby nasz region, nasze państwa, Morze Bałtyckie były obszarem pokoju, bezpieczeństwa, a nie tak jak bywa dzisiaj, obszarem niepokoju i zagrożeń"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
"Razem ze Szwecją jesteśmy odpowiedzialni za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Morza Bałtyckiego i NATO"
Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej
"Relacje między Polską i Szwecją są najlepsze w całej historii. Są one głębsze i silniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Jesteśmy sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej, sąsiadami na Morzu Bałtyckim"
Ulf Kristersson, Premier Królestwa Szwecji
Dodatkowe znaczenie ma tu członkostwo Szwecji w NATO, które wzmacnia cały system bezpieczeństwa północno-wschodniej części Europy. Według strony polskiej oba kraje odegrały już istotną rolę w budowaniu współpracy regionalnej, a wejście Szwecji do Sojuszu jeszcze ten proces przyspieszyło. W praktyce oznacza to łatwiejszą koordynację działań wojskowych, większą przewidywalność w sytuacjach zagrożenia i mocniejsze zabezpieczenie wspólnej przestrzeni morskiej.
W Gdyni mowa była także o wspólnej deklaracji Polski i Szwecji dotyczącej Paktu dla Morza Bałtyckiego. To sygnał, że oba państwa chcą długofalowo porządkować współpracę w regionie, a nie reagować tylko na bieżące kryzysy. Z punktu widzenia mieszkańców, także takich miejscowości jak Kobyłka, bezpieczeństwo nie kończy się na granicy miasta czy województwa. Stabilny Bałtyk, silniejsze NATO i rozwój przemysłu obronnego przekładają się na bezpieczeństwo codziennego życia, ochronę infrastruktury oraz większą odporność państwa na napięcia, które coraz częściej dotykają całą Europę.